全罗南道新安乘船仅15分钟就可抵达曾岛。从客轮下船的3、4辆车顺着曾岛的道路开走,曾岛一转眼又变成一片寂静的岛屿。
全罗南道新安乘船仅15分钟就可抵达曾岛。从客轮下船的3、4辆车顺着曾岛的道路开走,曾岛一转眼又变成一片寂静的岛屿。
游客们都知道曾岛空气特别好,就纷纷开窗呼吸新鲜的空气。没多久,游客们通过车窗吸到的是一股咸味的空气,原来这来自码头附近的‘太平盐田’。眼前规模庞大的盐田迎接着游客。
全罗南道曾岛被誉为亚洲五大‘慢城’之一。‘慢城:SlowCity’是在意大利中北部一个叫布拉的小镇兴起的运动,不单纯是快节奏Fast的反义词,而是一种尊重自然、时间和季节,放慢自己生活步伐的契机。引人注目的是曾岛在亚洲获得意大利联盟授予的‘慢城’称号,亚洲5大慢城还都在韩国。其中,曾岛可以说首屈一指。
‘太平盐田’制作的盐称之为‘天日盐’,以优质享有声誉。不仅如此,曾岛还拥有外国人赞不绝口的洒满了密密的星辰的夜空,可南面长告诉游客说:“这里比其他地方没有的更多。”这到底是什麽意思呢?曾岛被指定为亚洲五大‘慢城’后,为了营造更舒适清新的环境开展了‘无车岛’活动。居民也很积极参与活动,随着居民尽量不开车,大气污染也就大幅减少。游客们在途中还发现地上连一张废纸都没有,这时才恍然大悟南面长的话,曾岛没有的指的是地上的垃圾、大气污染、汽车等等。然而在曾岛,吸引游客眼球的是韩国规模的海盐生产地‘太平盐田’。
1953年建成的‘太平盐田’登录为近代文化遗产第360号。这是在滩涂上形成的,许多四方形盐田往前伸直,场面蔚为壮观,尤其在秋老虎的阳光下海盐显得格外闪烁。太平盐田是韩国规模的单一盐田,占地面积为462万平米,年产量达1.6万吨,占韩国海盐产量的6%。曾岛的滩涂和其他不同的是,锗或矿物质多出200倍。韩国从西海岸的仁川开始形成滩涂,然而新安郡一带滩涂的锗等含量比西海岸多出20倍,其中曾岛的滩涂又多出3倍,曾岛可以说拥有的滩涂。由于在这样的滩涂制作海盐,味道也不同。
太平盐田的入口处还有‘盐博物馆’供游客们参观。该博物馆的建筑是把过去用石头建成的仓库加以改造的。游客们参观完海盐的历史与文化,还有机会穿着胶靴进入太平盐田品尝‘天日盐’。游客们得知‘天日盐’的质量与味道可以归功于的滩涂,借此机会又想体验一下生命的宝地-滩涂了。
炙热的阳光普照滩涂,有一个男人在滩涂抛钓鱼竿钓鱼。他在这里到底抓什麽呢?在这里栖息着淡水弹涂鱼,是这片滩涂的代表性生物,曾岛可是亚洲的弹涂鱼栖息地。弹涂鱼是只能在曾岛品尝的的补品,并且大量的弹涂鱼栖息的滩涂还被政府指定为‘滩涂国立公园’,可以说是活生生的滩涂生态体验场。
位于羽田海水浴场北边沙滩上的滩涂生态探访路线‘弹涂鱼大桥’也非常引人注目。这是新安郡首座跨海的大桥,长470米,是用木材建成的木桥。白天在大桥上可以观察各种各样的生物,漫步在木桥上还有别样的乐趣。
沿着盐田一直走,在尽头会出现由洁白的沙滩和郁郁葱葱的松林围绕着的‘羽田海水浴场’。这里设有长4公里的散步路线,人们可以闻着松香享受森林浴,或跑步。并且还可以骑着自行车悠闲地享受清凉的风和松香,沿着松林路线或海岸路线骑车都可以周游岛屿。
到了日落时间,游客们眼见红霞突然脑海里浮现了面长所说的话,岛内除了没有自行车、污染、地上的垃圾以外,还没有什麽呢?为了在岛内到处都能见到更闪烁明亮的星星,曾岛正在逐步挑战全体户熄灯活动。居民不仅讲究星光,他们的热情不只这些,还进行着戒烟活动。没有汽车、没有灯光、没有香烟的地区,有的人会以为这样会很不便,也没有趣儿,但这些都是为了营造理想的‘慢城’而做出的努力。
第二天凌晨,游客们花了20分钟登上能俯瞰整个岛屿的山顶,这还是一段崎岖不平的山路。
曾岛不愧是亚洲首屈一指的‘慢城’,在这里虽说爬崎岖不平的山坡路,人们都会悠闲自在地享受爬山,因为这里风光秀丽,天赐的生物宝库-滩涂以及清净的环境,加上居民的努力,使曾岛成为富饶宜人的海上乐园。