据悉，正在接受法院管理的双龙汽车7日将向工会方面通报大规模结构调整方案。据此方案，将裁减管理和生产领域的2800名职员，这一规模达到全体员工的四成左右。
据双龙委托三正kpmg制定的结构调整方案显示，即使双龙汽车的年均产量达20万辆，维持企业的成本还远高于结业清算价值，因此，为了提高维持企业的价值，大规模裁员是不可避免的。
双龙汽车2007年和2008年的产量分别达12.2857万辆和8.1445万辆。再说，在维持目前的工人数量（7000名）的情况下，即使产量达到目前的两倍（20万辆），也难以产生盈利。
对此，金属工会双龙汽车支部7日下午举行了记者会谈，公开表明有关大规模裁员的工会立场。
双龙汽车的资方还计划，于8日公布包括人力结构调整等方案。这是双龙汽车自启动企业回生程序后，首度发布经营正常化方案的。
